La traversée depuis Halifax a été rapide. Southern Star était amarré à Reykjavik 15 jours seulement après avoir quitté Halifax. Au départ, l’équipage a dû affronter la brume des bancs de Nouvelle Ecosse avec un vent soutenu et de la banquise annoncée. Ces heures sombres et incertaines ont connu un bref intermède dès que « Southern Star » a pu gagner les eaux plus profondes de l’Océan Atlantique Nord pour reprendre sur la partie sud des Bancs de Terre Neuve. Pendant trois jours, le voilier polaire et son intrépide équipage ont traversé le champ d’icebergs rendu célèbre par le naufrage du Titanic.Un seul a été aperçu malgré une veille constante. Durant cette période, la visibilité était fermée la plupart du temps, les nuits semblaient interminables.

Au total 700 milles (1 300 kms) ont été parcourus en zone de glace sur cette étape. Dès la sortie des bancs, l’équipage a eu droit à une semaine de beau temps avec des vents favorables qui a permis de prendre de l’avance par rapport au délai prévu. L’arrivée en Islande a été toutefois marquée par deux tempêtes encaissées coup sur coup pour ne pas déroger à la règle.
Southern Star est désormais en route vers l’arrivée, nous lui souhaitons bon vent pour ces derniers milles.

A cet égard, l’équipe de tournage a poursuivi des interviews pour compléter l’enquête de terrain. Un économiste a répondu aux questions d’Olivier Pitras à propos de la crise et de la prise de conscience de notre impact sur l’environnement.

Une autre conférence à Oslo est à l’étude avec la Chambre de Commerce Franco-Norvégienne et l’ambassade de France en Norvège. La date de cet événement sera communiquée ultérieurement.