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Association of Arctic Expedition Cruise Operators
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Chambre de Commerce Franco-Norvégienne
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International Sailing School Association
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Bagages Monnaie
Habillement Matériel photo - vidéo
Documents Musique à bord
Condition physique Transit Oslo
Téléphones portables Assurance individuelle
Bagages
Prévoir un bagage souple (sac à dos ou sac de voyage).
Pas de valise difficile à stocker à bord.

N'oubliez pas:

  • Lunettes de soleil
  • Protection lèvres et visages
  • Sac de couchage* chaud + drap et taie d'oreiller (obligatoires)
  • Trousse de toilette avec serviettes éponges.

*Le sac de couchage est un objet très personnel. C’est mieux si vous venez avec le votre. En revanche pour ceux qui le désirent, nous mettons à votre disposition des sacs de couchages 0°C. Prévoir dans ce cas en plus du drap simple un sac à viande pour mettre à l’intérieur du sac que nous vous prêtons.

Si vous êtes sujet au mal des transports et si un produit vous convient particulièrement bien, n'hésitez pas à vous en équiper.

Si vous avez une paire de jumelles, prenez les, elles seront les bienvenues pour l'observation de la faune.
La plupart des séjours se font en soleil de minuit, il n'est donc pas nécessaire de prévoir de lampes torches. Une petite lampe peut être utile à l'intérieur pour fouiller au fond d'un équipet. Pour les autres séjours, une lampe frontale est bien pratique.

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Habillement
On peut considérer la tenue pour naviguer l'été en Arctique à peu près équivalente à celle utilisée l'hiver en Manche un jour froid, même s'il y a des jours chauds et confortables, ceux où le vent souffle peuvent être rigoureux même au coeur de l'été.
Si vous êtes déjà équipé, votre sac est pour ainsi dire prêt.
Pour les autres, prévoir :
  • Des sous-vétements de rechange en nombre suffisant.
  • Des vétements en fibre polaire, ils sont faciles à sécher.
  • Chaussettes chaudes.
  • Gants de montagnes. Si vous n'avez que des gants en laine, une paire de gants de jardin en plastique à mettre par dessus la laine peut faire l'affaire.
  • Bonnet, cagoule ou cache oreille.
  • Paire de bottes en plastique antidérapant suffisamment grande pour supporter deux grosses paires de chaussettes, évitez les bottes basses qui sont pénalisantes pour les débarquements en annexe. Les bottes de type « bottes de chasse » sont idéales car hautes et à crampons permettant l’accès à tout type de terrain.
  • Anorak avec un col bien montant.

Prévoir un ciré (haut et pantalon) à mettre par dessus l'anorak et le pantalon en fibre polaire.

Pensez à prendre une paire de chaussures ou pantouffles (type charentaises) pour être à l'aise à l'intérieur.

Si vous avez un ami qui peut vous prèter une bonne veste de quart avec harnais de sécurité intégré, n'hésitez pas une seconde. En effet, la plupart des déplacements sur le pont se font sur la ligne de vie. Si non il y a évidemment des harnais à bord.

Certains jours, il est possible de rester sur le pont avec un simple T-shirt et un jean. Prévoir également cette possibilité.

Attention ! Pas moyen de faire de lessive à bord après le départ, même à la main.

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Documents de voyage
Aucune formalité préalable n'est nécessaire avant d'embarquer. Toutefois assurez-vous que votre passeport est toujours valide (jusqu'à votre date de retour).

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Condition physique
Une bonne condition générale est requise, il n'est toutefois pas necessaire d'être un grand sportif. Il faut pouvoir au minimum embarquer et débarquer de l'annexe sans l'assistance d'une autre personne. Les ballades à terre durent en général 3 à 4 heures.Pour le reste, le plus important est de vouloir participer à cette aventure en donnant le meilleur de soi-même. Pour les séjours multisports, un bon niveau est requis pour la pratique du second sport.
Restez conscients qu'en fonction des zones de navigation, il peut-être difficile d'accéder rapidement à des services médicaux. Les personnes qui suivent un traitement spécial doivent prévoir ce dernier en quantité suffisante pour la durée du séjour.

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Monnaie
La carte bleue est acceptée chez tous les commerçants et les aéroports d'Oslo et de Tromsø sont équipés de minibanques. Il n'est donc pas nécessaire de se munir de devises étrangères avant le départ.

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Matériel photo et électronique
Prévoir des batteries de rechange. Le froid mène la vie dure aux batteries et même si les conditions ne sont pas extrêmes, il est terriblement frustrant de ne pas pouvoir faire de photos ou d'images pour un simple problème d'énergie.
À bord : 220 V, 12 V et 24 V.
Chargeurs en 12 V et 220 V.

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Musique, vidéo et DVD
Lecteur CD.
Vous pouvez prévoir quelques CD à glisser dans votre bagage.
Lecteur Video et DVD. Parfois intéréssant pour revoir des scénes de la journée, notamment pour les séjours multisports.

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Aérien, Douanes, Transit Oslo

Si vous achetez vous même votre billet chez SAS, (seul opérateur aérien à desservir le Spitsberg), faites votre recherche sur internet en séparant la demande Paris Oslo d’abord puis Oslo Longyearbyen ensuite car l’avion arrive parfois à 00h30 le lendemain et dans ce cas, le serveur SAS annonce « pas de vol prévu ce jour ». C’est un bug. Le prix de l’ensemble est le même au bout du compte.

En arrivant de Paris, les équipiers qui continuent sur Tromsø ou transitent par Tromsø pour se rendre au Spitsberg doivent récupérer leurs bagages pour satisfaire aux formalités douanières même si ceux-ci sont enregistrés jusqu'à destination. Un comptoir spécial en zone de départ permet de les renvoyer en soute rapidement. Les équipiers qui ne passent pas en vol domestique et qui vont directement au Spitsberg n’ont pas à effectuer de formalités douanières (le Spitsberg est une zone franche) et n’ont donc pas à récupérer leur bagage à Oslo.

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Téléphones portables
Si vous en avez réellement besoin, sachez qu'avec un abonnement international, vous aurez le réseau à de nombreux endroits à proximité de la côte et notamment à proximité des villes et villages.
Toutefois, il est bon de ne pas compter spécialement sur des contacts réguliers au cours de votre séjour. Un bon break donnera davantage d'ampleur et de charme à votre croisière polaire. Au Spitsberg, le réseau disparait à 15 nautiques de Longyearbyen.
Pas de réseau à proximité de l'Île de l'Ours et Ny Ålesund.

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Assurances individuelles et Annulation  

Nous vous conseillons vivement de prendre une assurance annulation. Pour ceux qui payent par Carte Bleue, rapprochez vous de votre banquier pour savoir si ce type d’assurance est inclus dans les prestations attachées à votre carte. De nombreux assureurs proposent ce service également si vous n’êtes pas couvert.

Pour ceux qui embarquent pour le Spitsberg, prenez avec vous le justificatif de votre assurance individuelle, il peut vous être demandé par
l'administration du Gouverneur du Svalbard à votre arrivée à Longtearbyen.


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